Station d’électrorecharge sur l’autoroute A10
Notre station d’électrorecharge est située sur un emplacement stratégique, sur l’aire de Meillac, près de Bordeaux (A10) en direction de Paris.
Totalement réaménagée, cette aire est équipée d’une station d’électrorecharge de 15 bornes haute puissance, adaptées à tous les standards de prises électriques du marché, permettant de faire le plein le temps d’une pause.
Plus d'infos
Ce modèle de station d’électrorecharge a été développé par Actenergy de l’étude d’implantation à la planification et au suivi des travaux en respectant le critère essentiel d’intégration à l’environnement, grâce à son concept architectural et aux matériaux utilisés (pavés drainant, éclairage sans nuisance lumineuse…).
os stations d’électrorecharge
Infrastructures publiques
Nos clients opérateurs de station d’életrorecharge participent au déploiement des IRVE de grande dimension sur les réseaux autoroutiers et sur les grands espaces publiques (gares, aéroports…).
Flottes privées
Le développement de la mobilité électrique implique le déploiement d’IRVE dans de multiples secteurs : entreprises industrielles, entreprises de transport, logisticiens, services de messagerie, concessionnaires auto, loueurs de véhicules…
Retail
En installant une station d’électrorecharge sur leur parking, les grandes surfaces commerciales (proposent à leur clientèle un service complémentaire…
Tourisme
Actenergy conçoit des stations d’électrorecharge spécifiques pour les hôtels et lieux de restauration…
Actualité
On the A10, electric trucks will soon be able to recharge while driving
An experiment will be carried out on a section of the A10 motorway, not far from Saint-Arnoult en Yvelines. Electric trucks will be able to recharge while driving on the freeway, thanks to induction and conductive rail technologies.
17/01/2024.
Sur l’A10, les poids lourds électriques pourront bientôt se recharger en roulant
Une expérimentation va être menée sur une portion de l’A10, non loin de Saint-Arnoult en Yvelines. Des poids lourds électriques pourront se recharger en roulant sur l’autoroute grâce aux technologies de l’induction et du rail conductif.
17/01/2024.
Electric mobility for heavy goods vehicles
Enedis, VINCI Autoroutes, TotalEnergies and the main European heavy goods vehicle manufacturers have joined forces to assess the need for electric recharging on France’s main trunk roads for long-distance freight transport.
17/01/2024.
Mobilité électrique des poids lourds
Enedis, VINCI Autoroutes, TotalEnergies et les principaux constructeurs européens de poids lourds se sont associés pour évaluer les besoins de recharge électrique sur les principaux axes routiers français pour le transport de marchandise longue distance.
17/01/2024.
Publication of a study on recharging needs up to 2035
As France passes the milestone of 100,000 charging points in May 2023, this 3-volume study aims to provide a clearer picture of charging infrastructure needs to support the growing electrification of mobility.
https://www.avere-france.org/publication/etude-publication-de-letude-hit-the-road/
17/01/2024.